เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


MEGANE e Vision vs Ghibli hybrid GT




＜การเลือกรถคันแรก＞

Renault

MEGANE e Vision 2020 11744

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

Maserati

Ghibli hybrid GT 2021- 11774
#MEGANE e Vision 2020 + Ghibli hybrid GT 2021-



#MEGANE e Vision 2020 + Ghibli hybrid GT 2021-
#MEGANE e Vision 2020 + Ghibli hybrid GT 2021-






A : MEGANE e Vision 2020
B : Ghibli hybrid GT 2021-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4210mm 1800mm 1505mm
B 4985mm 1945mm 1485mm
ความแตกต่าง -775mm -145mm +20mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 0kg mm m
B 2030kg 3000mm 5.9m
ความแตกต่าง -2030kg -3000mm -5.9m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A L mm
B 500L 5 mm
ความแตกต่าง -500L -5 +0mm





A : MEGANE e Vision 2020
B : Ghibli hybrid GT 2021-

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A ---
B 243kW(330PS)450Nm1998cc
ความแตกต่าง ---


ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A 60kWh km sec
B kWh km 5.7sec
ความแตกต่าง +60kWh +0km -5.7sec



Renault MEGANE e Vision 2020 11744
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
แนวคิด EV ขนาดกะทัดรัด SUV ของ Renault ใช้แพลตฟอร์มเดียวกันที่เรียกว่า CMF-EV เป็น ARIYA ซึ่งเป็น EV ที่นิสสันเปิดตัวเช่นกัน อย่างไรก็ตามตัวถังซึ่งมีขนาดเล็กและจับง่ายกว่า ARIYA จึงขี่ง่ายแม้ในเมือง มีกำหนดวางตลาดในปี 2564 และผมตั้งหน้าตั้งตารออย่างมาก



Maserati Ghibli hybrid GT 2021- 11774
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
มาเซราติ ซีดาน. อย่างไรก็ตามรูปลักษณ์ที่สวยงามและโดดเด่นนั้นน่าดึงดูด รถอินไลน์ 4 สูบ เทอร์โบไฟฟ้า และรถยนต์ไฮบริดอ่อนเทอร์โบ 2000cc ใช้ได้สำหรับรถที่เกิน 2 ตันหรือไม่? อย่างไรก็ตาม ต้องขอบคุณซูเปอร์ชาร์จเจอร์และเทอร์โบ ทำให้มีกำลังเพียงพอสำหรับการขี่ไปรอบเมือง ฉันยังให้ความสนใจกับเสียงท่อไอเสียและแม้แต่ 4 ตรงก็คือ Maserati! ให้ฉันได้ยินเสียงท่อไอเสียที่ทำให้ฉันคิด ฉันชอบรูปลักษณ์ของ Maserati แต่ฉันก็ต้องการที่จะใส่ใจเกี่ยวกับประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมด้วย ที่ดีที่สุดสำหรับผู้ที่พูด




Renault MEGANE e Vision 2020

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top