เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


VOXY HYBRID V vs CROWN CROSSOVER G




＜การเลือกรถคันแรก＞

TOYOTA

VOXY HYBRID V 2014- 27179

＜การเลือกรถคันที่สอง＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14529
#VOXY HYBRID V 2014- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#VOXY HYBRID V 2014- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#VOXY HYBRID V 2014- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#VOXY HYBRID V 2014- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : VOXY HYBRID V 2014-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4695mm 1695mm 1825mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
ความแตกต่าง -235mm -145mm +285mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 1560kg 2850mm 5.5m
B 1770kg 2850mm m
ความแตกต่าง -210kg +0mm +5.5m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A 281L 7 160mm
B 450L 5 145mm
ความแตกต่าง -169L +2 +15mm





A : VOXY HYBRID V 2014-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A 73kW(99PS)142Nm1797cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
ความแตกต่าง -64kW-78Nm-690cc


ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F)
A 60kW(82PS)207Nm
B 88kW(120PS)202Nm
ความแตกต่าง -28kW+5Nm
ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
ความแตกต่าง --
ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A 0.94kWh 2km sec
B kWh km sec
ความแตกต่าง +0.9kWh +2km +0sec



TOYOTA VOXY HYBRID V 2014- 27179
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
MPV ขนาดกลางของโตโยต้า ร่างกายไม่ใหญ่เกินไปและขนาดของการตกแต่งภายในนั้นยอดเยี่ยม









TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14529
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
Crown แบบดั้งเดิมของโตโยต้าจะได้รับการออกแบบใหม่ทั้งหมดในวันที่ 2022.7.15 Crown อยู่ในรูปแบบ FR มาเป็นเวลานาน แต่จากนี้ไปจะเป็น 4WD ไฟฟ้าที่ใช้ FF สไตล์เหมือนคูเป้มากกว่าซีดาน ฉันรู้สึกว่ามงกุฎแบบดั้งเดิมไม่มีอยู่แล้ว ฉันคิดถึงมงกุฎเก่า เหลี่ยมมุม และโอ่อ่า ในอนาคต เราจะไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องฝ่าฟันการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่โดยจับตาดูการใช้พลังงานไฟฟ้าหรือไม่


















TOYOTA VOXY HYBRID V 2014-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top