เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
OUTLANDER PHEV P vs Cayenne EHybrid
<การเลือกรถคันแรก>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021- 14566
<การเลือกรถคันที่สอง>
Porsche
Cayenne E-Hybrid 2023- 9075
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : Cayenne E-Hybrid 2023-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
B | 4930mm | 1983mm | 1696mm |
ความแตกต่าง | -220mm | -123mm | +49mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | ฐานล้อ | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด |
---|---|---|---|
A | 2110kg | 2705mm | 5.5m |
B | 2425kg | 2895mm | 6.1m |
ความแตกต่าง | -315kg | -190mm | -0.6m |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ที่นั่ง | ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่ |
---|---|---|---|
A | 464L | 7 | 200mm |
B | 627L | 5 | mm |
ความแตกต่าง | -163L | +2 | +200mm |
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : Cayenne E-Hybrid 2023-
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
B | 224kW(305PS) | 420Nm | 2995cc |
ความแตกต่าง | -126kW | -225Nm | -636cc |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F) | |
---|---|---|---|
A | 85kW(116PS) | 255Nm | |
B | - | - | |
ความแตกต่าง | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R) | |
---|---|---|---|
A | 100kW(136PS) | 195Nm | |
B | 130kW(177PS) | 460Nm | |
ความแตกต่าง | -30kW | -265Nm |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 20kWh | 99km | sec |
B | 26kWh | km | 4.9sec |
ความแตกต่าง | -6kWh | +99km | -4.9sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
14566
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
มิตซูบิชิ เอสยูวี ระดับกลาง หนึ่งในทั้งตัวที่ส่งออกไปทั่วโลกด้วยบารมีของมิตซูบิชิ สมรรถนะของ PHEV ที่พัฒนาขึ้นอย่างมาก พื้นผิวภายในรถ และรูปลักษณ์ที่เท่ ซึ่งทั้งหมดนี้ยอดเยี่ยมมาก ในญี่ปุ่น มีเพียง PHEV เท่านั้นที่มีให้บริการ แต่ราคาสำหรับ PHEV ก็ต่ำเช่นกัน
Porsche Cayenne E-Hybrid 2023-
9075
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top