เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ


MX30 vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




<การเลือกรถคันแรก>

MAZDA

MX-30 2020- 16547

<การเลือกรถคันที่สอง>

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10881
#MX-30 2020- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#MX-30 2020- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



#MX-30 2020- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#MX-30 2020- + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : MX-30 2020-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

ชื่อ ความยาว ความกว้าง ความสูง
A 4395mm 1795mm 1555mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
ความแตกต่าง -315mm -145mm -105mm
ชื่อ น้ำหนัก ฐานล้อ รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด
A 1657kg 2655mm m
B 2140kg 2865mm 5.7m
ความแตกต่าง -483kg -210mm -5.7m
ชื่อ ปริมาณสินค้า ที่นั่ง ความสูงขั้นต่ำของการขับขี่
A L 5 mm
B L 5 215mm
ความแตกต่าง +0L +0 -215mm





A : MX-30 2020-
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

ชื่อ กำลังเครื่องยนต์เบนซิน แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน การกำจัด
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
ความแตกต่าง ---


ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (F) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (F)
A 105kW(143PS)265Nm
B 34kW(46PS)160Nm
ความแตกต่าง +71kW+105Nm
ชื่อ กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า (R) แรงบิดมอเตอร์ไฟฟ้า (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
ความแตกต่าง --
ชื่อ ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ ช่วงการล่องเรือ อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม
A 35.5kWh 200km 9sec
B 12kWh km sec
ความแตกต่าง +23.5kWh +200km +9sec



MAZDA MX-30 2020- 16547
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์





VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10881
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
SUV ที่ปรับแต่งโดย XC60 Polestar ของ Volvo ความแตกต่างจาก XC60 ปกติคือล้ออะลูมิเนียมฟอร์จขนาด 21 นิ้วดูเท่ และมองเห็นคาลิปเปอร์เบรกสีทอง หน้ายางกว้างขึ้น 40 มม. พร้อมบังโคลนหน้า 20 มม. ในแต่ละด้าน ตัวเครื่องยนต์เองก็ไม่ได้ดูแตกต่างไปจาก XC60T8 ทั่วไป แต่เฟรมเสริมและระบบกันสะเทือนแบบแดมเปอร์ผลิตโดย Ohlins ซึ่งช่วยให้คุณปรับแรงสั่นสะเทือนได้ใน 22 ขั้น! มันค่อนข้างแพ่ง แต่ถ้าคุณต้องการรุ่นสปอร์ตที่มีความแตกต่าง ก็เป็นตัวเลือกที่ค่อนข้างแข็งแกร่ง






MAZDA MX-30 2020-

>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan   Coupe


<< < 1 >

ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
<< < 1 >



Back to top