So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


COPEN GR SPORT MT vs etron GT quattro




＜Lựa chọn ô tô đầu tiên＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16275

＜Lựa chọn xe thứ hai＞

Audi

e-tron GT quattro 2021- 17317
#COPEN GR SPORT MT 2019- + e-tron GT quattro 2021-



#COPEN GR SPORT MT 2019- + e-tron GT quattro 2021-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + e-tron GT quattro 2021-






A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : e-tron GT quattro 2021-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
Sự khác biệt -1595mm -485mm -130mm
Tên cân nặng chiều dài cơ sở Bán kính quay vòng tối thiểu
A 850kg 2230mm 4.6m
B 0kg 2900mm m
Sự khác biệt +850kg -670mm +4.6m
Tên Khối lượng hàng hóa ghế ngồi chiều cao đi xe tối thiểu
A L 2 110mm
B 405L mm
Sự khác biệt -405L +2 +110mm





A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : e-tron GT quattro 2021-

Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B 350kW(476PS)630Nm-
Sự khác biệt -303kW-538Nm-


Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A kWh km sec
B 93kWh 478km 4.1sec
Sự khác biệt -93kWh -478km -4.1sec



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16275
Trang web nhà sản xuất ô tô
Xe mui trần hạng nhẹ của Daihatsu, Copen, được hợp tác phát triển với Toyota để tạo ra một chiếc Copen GR Sport thể thao. Độ cứng của thân xe đã được tăng lên và hệ thống treo được thiết lập để thể thao, nhưng nó có thể chạy thoải mái ngay cả trên đường phố.











Audi e-tron GT quattro 2021- 17317
Trang web nhà sản xuất ô tô
Chiếc coupe EV 4 cửa hiệu suất cao của Audi. Khác với những chiếc Audi EV trước đây, kiểu dáng thể thao được giữ thấp được định vị là Gran Turismo, cho phép bạn di chuyển thoải mái trên những quãng đường dài. Động cơ phía trước và phía sau và phía sau có hộp số hai tốc độ, giúp cân nhắc khả năng lái xe ở tốc độ cao, điều mà EV không giỏi.




DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top