So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
IS vs XC90 Twin Engin AWD Inscription T8
<Lựa chọn ô tô đầu tiên>
LEXUS
IS 2020- 13726
<Lựa chọn xe thứ hai>
VOLVO
XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016- 15070
A : IS 2020-
B : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1840mm | 1435mm |
B | 4950mm | 1960mm | 1760mm |
Sự khác biệt | -240mm | -120mm | -325mm |
Tên | cân nặng | chiều dài cơ sở | Bán kính quay vòng tối thiểu |
---|---|---|---|
A | 0kg | mm | m |
B | 2370kg | 2985mm | 6m |
Sự khác biệt | -2370kg | -2985mm | -6m |
Tên | Khối lượng hàng hóa | ghế ngồi | chiều cao đi xe tối thiểu |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 7 | 180mm |
Sự khác biệt | +0L | -7 | -180mm |
A : IS 2020-
B : XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
Sự khác biệt | - | - | - |
Tên | Công suất động cơ điện (F) | Mô-men xoắn động cơ điện (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
Sự khác biệt | - | - |
Tên | Công suất động cơ điện (R) | Mô-men xoắn động cơ điện (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
Sự khác biệt | - | - |
Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
Sự khác biệt | -12kWh | +0km | +0sec |
LEXUS IS 2020-
13726
Trang web nhà sản xuất ô tô
Thay đổi nhỏ lớn trong năm thứ 7 kể từ khi thay đổi toàn bộ mô hình vào năm 2013. Ngoại hình dường như là một sự thay đổi toàn bộ mô hình, với công việc đáng kể đang được thực hiện, chẳng hạn như tăng tổng chiều dài và chiều rộng thêm 30 mm.
VOLVO XC90 Twin Engin AWD Inscription T8 2016-
15070
Trang web nhà sản xuất ô tô
SUV lớn nhất của Volvo. Thân xe lớn và đẹp và bầu không khí thanh lịch trong nội thất Bắc Âu mang đến sự thư giãn tốt nhất.
LEXUS IS 2020-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top