So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
CHR HYBRID G vs EX90
TOYOTA
C-HR HYBRID G 2016- 18613
VOLVO
EX90 2023- 10408
Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
---|---|---|---|
A | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
B | 4950mm | 0mm | 0mm |
Sự khác biệt | -590mm | +1795mm | +1550mm |
Tên | cân nặng | chiều dài cơ sở | Bán kính quay vòng tối thiểu |
---|---|---|---|
A | 1480kg | 2640mm | 5.2m |
B | 0kg | mm | m |
Sự khác biệt | +1480kg | +2640mm | +5.2m |
Tên | Khối lượng hàng hóa | ghế ngồi | chiều cao đi xe tối thiểu |
---|---|---|---|
A | 318L | 5 | 140mm |
B | L | mm | |
Sự khác biệt | +318L | +5 | +140mm |
Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | - | - | - |
Sự khác biệt | - | - | - |
Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.31kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
Sự khác biệt | +1.3kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
18613
Trang web nhà sản xuất ô tô
Toyota nhỏ gọn SUV. Kiểu dáng hoàn toàn gắn bó với sự xuất hiện của nó làm cho chúng ta cảm thấy thời đại mới của SUV.
VOLVO EX90 2023-
10408
Trang web nhà sản xuất ô tô
EV thế hệ mới của Volvo. Là mẫu SUV hàng đầu của Volvo, nó sẽ được ra mắt vào năm 2023. Bức ảnh được đăng tải trước là của Concept Recharge.
Volvo có kế hoạch bán 600.000 EV mỗi năm từ năm 2025 và đến năm 2030, hãng sẽ trở thành nhà sản xuất EV hoàn chỉnh.
Áp dụng nền tảng SPA2 mới, nó dự kiến sẽ được thiết kế dựa trên Concept Recharge được công bố vào năm 2021.
Được trang bị cảm biến LiDAR thế hệ tiếp theo, 8 camera, 5 radar và 16 cảm biến siêu âm, liệu nó có nhiều cảm biến và camera hơn Tesla không? Đáng ngạc nhiên, nó có thể phát hiện người đi bộ ở phía trước lên đến 250m. Điều này sẽ cải thiện đáng kể độ chính xác của điều khiển hành trình thích ứng. Volvo đã phát minh ra dây an toàn. Tôi rất hy vọng vào sự an toàn của thế hệ mới.
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top