So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


XTRAIL 20Xi HYBRID vs AQUA G




＜Lựa chọn ô tô đầu tiên＞

NISSAN

X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 17232

＜Lựa chọn xe thứ hai＞

TOYOTA

AQUA G 2022- 14278
#X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- + AQUA G 2022-



#X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- + AQUA G 2022-
#X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- + AQUA G 2022-






A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : AQUA G 2022-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4690mm 1820mm 1730mm
B 4050mm 1695mm 1485mm
Sự khác biệt +640mm +125mm +245mm
Tên cân nặng chiều dài cơ sở Bán kính quay vòng tối thiểu
A 1600kg 2705mm 5.6m
B 1130kg 2600mm 5.2m
Sự khác biệt +470kg +105mm +0.4m
Tên Khối lượng hàng hóa ghế ngồi chiều cao đi xe tối thiểu
A 565L 5 mm
B 278L 5 140mm
Sự khác biệt +287L +0 -140mm





A : X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-
B : AQUA G 2022-

Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A 108kW(147PS)207Nm1997cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
Sự khác biệt +41kW+87Nm+507cc


Tên Công suất động cơ điện (F) Mô-men xoắn động cơ điện (F)
A 30kW(41PS)160Nm
B 59kW(80PS)141Nm
Sự khác biệt -29kW+19Nm
Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A kWh km sec
B 1kWh km sec
Sự khác biệt -1kWh +0km +0sec



NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013- 17232
Trang web nhà sản xuất ô tô

























TOYOTA AQUA G 2022- 14278
Trang web nhà sản xuất ô tô
Mẫu xe hatchback cỡ nhỏ của Toyota. Mẫu xe hybrid mạnh mẽ độc quyền. Mặc dù là xe hybrid nhưng nó có thể chạy EV tới 40km / h (đời trước là 15km / h), cảm giác EV đã tăng lên đáng kể. Mức tiêu hao nhiên liệu là 33,6km / l, gấp đôi so với xe hybrid thông thường. Nó trông khá giống với chiếc Aqua trước đó, và ngay cả khi bạn nhìn thấy nó trong thành phố, bạn sẽ không thể biết được đó là mẫu mới hay mẫu cũ trong chốc lát. Không có nhiều tác động ngoài việc tiết kiệm nhiên liệu, và con số bán ra ở thời điểm hiện tại không quá tốt so với Aqua thế hệ trước.
















NISSAN X-TRAIL 20Xi HYBRID 2013-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top