So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau


308 GT HYBRID vs CX5 20S PROACTIVE




＜Lựa chọn ô tô đầu tiên＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 9861

＜Lựa chọn xe thứ hai＞

MAZDA

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 57630
#308 GT HYBRID 2022- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-



#308 GT HYBRID 2022- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-
#308 GT HYBRID 2022- + CX-5 20S PROACTIVE 2017-






A : 308 GT HYBRID 2022-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

Tên chiều dài chiều rộng Chiều cao
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 4545mm 1840mm 1690mm
Sự khác biệt -125mm +10mm -215mm
Tên cân nặng chiều dài cơ sở Bán kính quay vòng tối thiểu
A 1660kg 2680mm 5.3m
B 1530kg 2700mm 5.5m
Sự khác biệt +130kg -20mm -0.2m
Tên Khối lượng hàng hóa ghế ngồi chiều cao đi xe tối thiểu
A L mm
B 500L 5 210mm
Sự khác biệt -500L -5 -210mm





A : 308 GT HYBRID 2022-
B : CX-5 20S PROACTIVE 2017-

Tên Công suất động cơ xăng Mô-men xoắn động cơ xăng Dịch chuyển
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B ---
Sự khác biệt ---


Tên Công suất động cơ điện (F) Mô-men xoắn động cơ điện (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B --
Sự khác biệt --
Tên Tăng dung lượng pin phạm vi bay Tăng tốc 0-100km / h
A 12.09kWh 64km sec
B kWh km sec
Sự khác biệt +12.1kWh +64km +0sec



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9861
Trang web nhà sản xuất ô tô
Mẫu xe hatchback phân khúc C của Peugeot đã được tái sinh. Biểu tượng của Peugeot cũng đã được thiết kế lại. Cơ thể lớn hơn một chút và trở nên ổn. Trong một thời gian dài, màn hình điều hướng của Peugeot hơi nhỏ và tôi không thể xóa sạch cảm giác của thế hệ cũ, nhưng cuối cùng nó đã được làm mới và có cảm giác như một khoang lái hiện đại. Cùng với tay lái có đường kính nhỏ được hoàn thiện khá đẹp. Nó cũng có lệnh bằng giọng nói, nhưng nó cảm thấy hơi chậm chạp. Với việc bổ sung động cơ plug-in hybrid chỉ có thể chạy với động cơ 64 km, việc quan tâm đến môi trường cũng đang được cải thiện.



MAZDA CX-5 20S PROACTIVE 2017- 57630
Trang web nhà sản xuất ô tô






Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Thứ tự độ dài dài nhất
<< < 1 >



Back to top