通过重叠比较照片
WRX S4 GTH vs EQC 400 4MATIC
<首次选车>
SUBARU
WRX S4 GT-H 2021- 10657
<第二辆车的选择>
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018- 58429
A : WRX S4 GT-H 2021-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4670mm | 1825mm | 1465mm |
B | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
区别 | -100mm | -100mm | -160mm |
名称 | 重量 | 轴距 | 最小转弯半径 |
---|---|---|---|
A | 1590kg | 2675mm | 5.6m |
B | 2495kg | 2875mm | 5.6m |
区别 | -905kg | -200mm | +0m |
名称 | 货运量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 135mm |
B | 500L | 5 | 130mm |
区别 | -500L | +0 | +5mm |
A : WRX S4 GT-H 2021-
B : EQC 400 4MATIC 2018-
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 202kW(275PS) | 375Nm | 2387cc |
B | - | - | - |
区别 | - | - | - |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 85kWh | 471km | 5.1sec |
区别 | -85kWh | -471km | -5.1sec |
SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
10657
汽车制造商网站
斯巴鲁运动轿车。让您感觉像AT的CVT称为斯巴鲁性能变速箱(SPT),这次发售。在手动模式下,您可以享受超过 DCT 的换档速度。悬架上还安装了一个电子控制的可变阻尼器,并且相当大的电子控制已经取得了进展。目前没有MT设置,所以有点寂寞,但我想实际骑乘体验一下这款新开发的CVT。
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
58429
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SUBARU WRX S4 GT-H 2021-
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