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EQC 400 4MATIC vs SAKURA




＜首次选车＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 56491

＜第二辆车的选择＞

NISSAN

SAKURA 2022- 13488
#EQC 400 4MATIC 2018- + SAKURA 2022-



#EQC 400 4MATIC 2018- + SAKURA 2022-
#EQC 400 4MATIC 2018- + SAKURA 2022-






A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : SAKURA 2022-

名称 长度 宽度 高度
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
区别 +1375mm +450mm -30mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 1070kg 2495mm m
区别 +1425kg +380mm +5.6m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 500L 5 130mm
B 107L 4 mm
区别 +393L +1 +130mm





A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : SAKURA 2022-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A ---
B ---
区别 ---


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A --
B 47kW(64PS)195Nm
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 85kWh 471km 5.1sec
B 20kWh 180km sec
区别 +65kWh +291km +5.1sec



Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 56491
汽车制造商网站



NISSAN SAKURA 2022- 13488
汽车制造商网站
日产首款微型车 EV。以EV专用车身制造的全新微型车EV。它是通过注入日产在 Reef 培养的 EV 专有技术制成的。搭配20kWh锂离子电池，续航可达180km。出门不方便，但似乎是附近逛街最好的车。价格已经超过200万日元，但截至2022年补贴将超过50万日元，因此实际购买价格将低于200万日元。从现在开始，微型车会改用电动汽车吗？










Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-

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