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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs NONE




＜首次选车＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11266

＜第二辆车的选择＞

HONDA

N-ONE 2020- 15089
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + N-ONE 2020-



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + N-ONE 2020-
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + N-ONE 2020-






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : N-ONE 2020-

名称 长度 宽度 高度
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 3395mm 1475mm 0mm
区别 +1315mm +465mm +1660mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 0kg 2520mm m
区别 +2140kg +345mm +5.7m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A L 5 215mm
B L 4 mm
区别 +0L +1 +215mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : N-ONE 2020-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
区别 ---


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A 34kW(46PS)160Nm
B --
区别 --
名称 电动机功率（R） 电动机扭矩（R）
A 65kW(88PS)240Nm
B --
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
区别 +12kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11266
汽车制造商网站
作为沃尔沃 XC60 Polestar Engineered，日本仅进口了 30 台。带有增压器的插电式混合动力车型已被改造成运动车型。悬架方面，前螺旋弹簧和后水平树脂板簧都增加了弹簧刚度，稳定器也得到了加强。阻尼器设置为奥尔良DFV，可以22级手动调节阻尼力。还安装了一个由铸铝制成的专用支柱塔杆，以散发出调音机的气味。车轮是 21 英寸锻造的。



HONDA N-ONE 2020- 15089
汽车制造商网站
本田的微型车。这已经是八年来的第一次完整的模型更改，但是它几乎没有改变其流行外观的形象。它的内容与2017年进行了完整型号更改的N-BOX和2019年进行了完整型号更改的N-WGN有很多共同点。




VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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