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TACOMA Double Cab Short vs PAJERO ZR
＜首次选车＞
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TACOMA Double Cab Short 2016-
23428＜第二辆车的选择＞
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019
16540A : TACOMA Double Cab Short 2016-
B : PAJERO ZR 2006-2019
| 名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 5392mm | 1910mm | 1792mm |
| B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
| 区别 | +492mm | +65mm | -78mm |
| 名称 | 重量 | 轴距 | 最小转弯半径 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | 3236mm | m |
| B | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
| 区别 | -2060kg | +456mm | -5.7m |
| 名称 | 货运量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | L | 7 | 225mm |
| 区别 | +0L | -7 | -225mm |
A : TACOMA Double Cab Short 2016-
B : PAJERO ZR 2006-2019
| 名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | 207kW(282PS) | - | 3500cc |
| B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
| 区别 | +76kW | - | +528cc |
TOYOTA TACOMA Double Cab Short 2016-
23428
汽车制造商网站
丰田的大型皮卡车。激进的设计很受欢迎。根据TRD规格和设备，有29种变化。身体使用超高强度钢。高度安静。
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
16540
汽车制造商网站
底盘是内置在梯形框架中的单体壳体（单体壳体焊接到贯穿前后的梯架上）。尽管它为在崎rough不平的路面上表现出色而感到自豪，但由于时代原因而停产。
TOYOTA TACOMA Double Cab Short 2016-
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