通过重叠比较照片
CHR HYBRID G vs BT50
<首次选车>
TOYOTA
C-HR HYBRID G 2016- 18924
<第二辆车的选择>
MAZDA
BT-50 2020- 17322
A : C-HR HYBRID G 2016-
B : BT-50 2020-
名称 | 长度 | 宽度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
B | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
区别 | -920mm | -75mm | -240mm |
名称 | 重量 | 轴距 | 最小转弯半径 |
---|---|---|---|
A | 1480kg | 2640mm | 5.2m |
B | 0kg | 3125mm | 6.1m |
区别 | +1480kg | -485mm | -0.9m |
名称 | 货运量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | 318L | 5 | 140mm |
B | L | 5 | mm |
区别 | +318L | +0 | +140mm |
A : C-HR HYBRID G 2016-
B : BT-50 2020-
名称 | 汽油机功率 | 汽油机扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
区别 | -68kW | -308Nm | - |
名称 | 驱动器电池容量 | 巡航范围 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.31kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
区别 | +1.3kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
18924
汽车制造商网站
丰田紧凑型SUV。完全坚持其外观的样式使我们感受到了SUV的新时代。
MAZDA BT-50 2020-
17322
汽车制造商网站
采用新马自达设计的皮卡。它看起来像马自达,但实际上是五十铃D-MAX OEM。甚至原始设备制造商(OEM)都拥有扎实的ZAZDA氛围,具有运动型外观和MAZDA风格的内部纹理。
TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-
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