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CROWN CROSSOVER G vs iX xDrive50




＜首次选车＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 13775

＜第二辆车的选择＞

BMW

iX xDrive50 2021- 12882
#CROWN CROSSOVER G 2022- + iX xDrive50 2021-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + iX xDrive50 2021-



#CROWN CROSSOVER G 2022- + iX xDrive50 2021-
#CROWN CROSSOVER G 2022- + iX xDrive50 2021-






A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : iX xDrive50 2021-

名称 长度 宽度 高度
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
区别 -23mm -127mm -155mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 1770kg 2850mm m
B 2530kg 3000mm m
区别 -760kg -150mm +0m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 450L 5 145mm
B L 5 mm
区别 +450L +0 +145mm





A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : iX xDrive50 2021-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B ---
区别 ---


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A 88kW(120PS)202Nm
B --
区别 --
名称 电动机功率（R） 电动机扭矩（R）
A 40kW(54PS)120Nm
B --
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
区别 -111.5kWh -630km -4.6sec



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 13775
汽车制造商网站
丰田传统皇冠将于2022.7.15进行全面改造。 Crown长期以来一直采用FR风格，但从这次开始它将是基于FF的电动四轮驱动。这种风格更像是轿跑车而不是轿车。我觉得传统的皇冠已经不在了。我怀念古老、棱角分明、庄严的王冠。未来，我们是否只能顺势而为，着眼于电气化？

















BMW iX xDrive50 2021- 12882
汽车制造商网站
计划于2021年从BMW发行的纯EV SUV车型。作为智能面板，在保留宝马具有特色的肾格栅的图像的同时，内部还内置了各种传感器以实现精致的自动驾驶。此外，通过优化5G通信，可以执行更高级的自动驾驶和停车辅助。 i3也是一款出色的EV，但宝马也创造了更好的EV。












TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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