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ECLIPSE CROSS PHEV vs SAKURA




＜首次选车＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23616

＜第二辆车的选择＞

NISSAN

SAKURA 2022- 13558
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + SAKURA 2022-



#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + SAKURA 2022-
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + SAKURA 2022-






A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : SAKURA 2022-

名称 长度 宽度 高度
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
区别 +1150mm +330mm +30mm
名称 重量 轴距 最小转弯半径
A 0kg 2670mm m
B 1070kg 2495mm m
区别 -1070kg +175mm +0m
名称 货运量 座位 最小乘坐高度
A 359L mm
B 107L 4 mm
区别 +252L -4 +0mm





A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : SAKURA 2022-

名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A --2359cc
B ---
区别 ---


名称 电动机功率（F） 电动机转矩（F）
A --
B 47kW(64PS)195Nm
区别 --
名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A 13.8kWh km sec
B 20kWh 180km sec
区别 -6.2kWh -180km +0sec



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23616
汽车制造商网站
三菱汽车的第二代PHEV SUV。与欧蓝德相比，它的机身略小一些，与欧蓝德具有相同的两个电动机，并具有13.8kWh的驱动电池，这使它运行起来更轻。尽管它是被称为PHEV的最先进的设备，但车速表是模拟量表却让人有些失望，这会给人一种不匹配的感觉。







NISSAN SAKURA 2022- 13558
汽车制造商网站
日产首款微型车 EV。以EV专用车身制造的全新微型车EV。它是通过注入日产在 Reef 培养的 EV 专有技术制成的。搭配20kWh锂离子电池，续航可达180km。出门不方便，但似乎是附近逛街最好的车。价格已经超过200万日元，但截至2022年补贴将超过50万日元，因此实际购买价格将低于200万日元。从现在开始，微型车会改用电动汽车吗？










MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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