通過重疊比較照片
Levante Hybrid GT vs BT50
<首次選車>
Maserati
Levante Hybrid GT 2022- 12219
<第二輛車的選擇>
MAZDA
BT-50 2020- 18029
A : Levante Hybrid GT 2022-
B : BT-50 2020-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 5020mm | 1985mm | 1680mm |
B | 5280mm | 1870mm | 1790mm |
區別 | -260mm | +115mm | -110mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 2280kg | 3005mm | 5.9m |
B | 0kg | 3125mm | 6.1m |
區別 | +2280kg | -120mm | -0.2m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | 580L | 5 | 248mm |
B | L | 5 | mm |
區別 | +580L | +0 | +248mm |
A : Levante Hybrid GT 2022-
B : BT-50 2020-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 243kW(330PS) | 450Nm | 1995cc |
B | 140kW(190PS) | 450Nm | - |
區別 | +103kW | +0Nm | - |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | 6sec |
B | kWh | km | sec |
區別 | +0kWh | +0km | +6sec |
Maserati Levante Hybrid GT 2022-
12219
汽車製造商網站
瑪莎拉蒂首款SUV輕度混合動力車。車身長5米多,重2.2噸多,但發動機是2000cc和電機的組合。說起瑪莎拉蒂,就是一個V6和V8發動機的形象,但瑪莎拉蒂也開始做車,向著環保車的方向搖擺。即使是2000cc,如果有渦輪,在日本也能跑的很好。我想享受瑪莎拉蒂的氛圍,但我也想考慮環保!它可能適合該用戶。
MAZDA BT-50 2020-
18029
汽車製造商網站
採用新馬自達設計的皮卡。它看起來像馬自達,但實際上是五十鈴D-MAX OEM。甚至原始設備製造商(OEM)都擁有紮實的ZAZDA氛圍,具有運動型外觀和MAZDA風格的內部紋理。
Maserati Levante Hybrid GT 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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