通過重疊比較照片


SAKURA vs BT50




<首次選車>

NISSAN

SAKURA 2022- 14537

<第二輛車的選擇>

MAZDA

BT-50 2020- 17981
#SAKURA 2022- + BT-50 2020-



#SAKURA 2022- + BT-50 2020-
#SAKURA 2022- + BT-50 2020-






A : SAKURA 2022-
B : BT-50 2020-

名稱 長度 寬度 高度
A 3395mm 1475mm 1655mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
區別 -1885mm -395mm -135mm
名稱 重量 軸距 最小轉彎半徑
A 1070kg 2495mm m
B 0kg 3125mm 6.1m
區別 +1070kg -630mm -6.1m
名稱 貨運量 座位 最小乘坐高度
A 107L 4 mm
B L 5 mm
區別 +107L -1 +0mm





A : SAKURA 2022-
B : BT-50 2020-

名稱 汽油機功率 汽油機扭矩 移位
A ---
B 140kW(190PS)450Nm-
區別 ---


名稱 電動機功率(F) 電動機轉矩(F)
A 47kW(64PS)195Nm
B --
區別 --
名稱 驅動器電池容量 巡航範圍 加速0-100km / h
A 20kWh 180km sec
B kWh km sec
區別 +20kWh +180km +0sec



NISSAN SAKURA 2022- 14537
汽車製造商網站
日產首款微型車 EV。以EV專用車身製造的全新微型車EV。它是通過注入日產在 Reef 培養的 EV 專有技術製成的。搭配20kWh鋰離子電池,續航可達180km。出門不方便,但似乎是附近逛街最好的車。價格已經超過200萬日元,但截至2022年補貼將超過50萬日元,因此實際購買價格將低於200萬日元。從現在開始,微型車會改用電動汽車嗎?









MAZDA BT-50 2020- 17981
汽車製造商網站
採用新馬自達設計的皮卡。它看起來像馬自達,但實際上是五十鈴D-MAX OEM。甚至原始設備製造商(OEM)都擁有紮實的ZAZDA氛圍,具有運動型外觀和MAZDA風格的內部紋理。




NISSAN SAKURA 2022-

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