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XTRAIL e4ORCE 7seats vs Levante Hybrid GT
<首次選車>
NISSAN
X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022- 12394
<第二輛車的選擇>
Maserati
Levante Hybrid GT 2022- 12276
A : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
B : Levante Hybrid GT 2022-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
B | 5020mm | 1985mm | 1680mm |
區別 | -360mm | -145mm | +40mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 1880kg | 2705mm | 5.4m |
B | 2280kg | 3005mm | 5.9m |
區別 | -400kg | -300mm | -0.5m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | 140L | 7 | 185mm |
B | 580L | 5 | 248mm |
區別 | -440L | +2 | -63mm |
A : X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
B : Levante Hybrid GT 2022-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
B | 243kW(330PS) | 450Nm | 1995cc |
區別 | -137kW | -200Nm | -498cc |
名稱 | 電動機功率(F) | 電動機轉矩(F) | |
---|---|---|---|
A | 150kW(204PS) | 330Nm | |
B | - | - | |
區別 | - | - |
名稱 | 電動機功率(R) | 電動機扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | 100kW(136PS) | 195Nm | |
B | - | - | |
區別 | - | - |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 1.8kWh | km | sec |
B | kWh | km | 6sec |
區別 | +1.8kWh | +0km | -6sec |
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
12394
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日產的中級 SUV,7 座專用於日本的 e-POWER。這是 9 年來的第一次完整的模型更改,並引入了新開發的 e-POWER 發動機和一個名為 e-4ORCE 的系統,該系統可以自由控制前後電機。雖然是第三排的座位,但是感覺是兒童座椅的小座位。與三菱歐藍德通用的零件?大型SUV和e-POWER似乎非常兼容。內飾也很時尚,棕褐色。它可能是最有吸引力的汽車,因為它是一輛不能充電但靠馬達運行的汽車。
Maserati Levante Hybrid GT 2022-
12276
汽車製造商網站
瑪莎拉蒂首款SUV輕度混合動力車。車身長5米多,重2.2噸多,但發動機是2000cc和電機的組合。說起瑪莎拉蒂,就是一個V6和V8發動機的形象,但瑪莎拉蒂也開始做車,向著環保車的方向搖擺。即使是2000cc,如果有渦輪,在日本也能跑的很好。我想享受瑪莎拉蒂的氛圍,但我也想考慮環保!它可能適合該用戶。
NISSAN X-TRAIL e-4ORCE 7seats 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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