通過重疊比較照片
OUTLANDER PHEV P vs Cybertruck Dual Motor
<首次選車>
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021- 14637
<第二輛車的選擇>
Tesla
Cybertruck Dual Motor 2022- 24560
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : Cybertruck Dual Motor 2022-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
B | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
區別 | -1175mm | -167mm | -160mm |
名稱 | 重量 | 軸距 | 最小轉彎半徑 |
---|---|---|---|
A | 2110kg | 2705mm | 5.5m |
B | 2750kg | mm | m |
區別 | -640kg | +2705mm | +5.5m |
名稱 | 貨運量 | 座位 | 最小乘坐高度 |
---|---|---|---|
A | 464L | 7 | 200mm |
B | L | 6 | mm |
區別 | +464L | +1 | +200mm |
A : OUTLANDER PHEV P 2021-
B : Cybertruck Dual Motor 2022-
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
B | - | - | - |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率(F) | 電動機轉矩(F) | |
---|---|---|---|
A | 85kW(116PS) | 255Nm | |
B | - | - | |
區別 | - | - |
名稱 | 電動機功率(R) | 電動機扭矩(R) | |
---|---|---|---|
A | 100kW(136PS) | 195Nm | |
B | - | - | |
區別 | - | - |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 20kWh | 99km | sec |
B | 120kWh | 460km | 5sec |
區別 | -100kWh | -361km | -5sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
14637
汽車製造商網站
三菱中級SUV。以三菱的威望被送到世界的全身之一。 PHEV性能大幅提升,車內質感,酷炫外觀,精彩絕倫。在日本,只有 PHEV 可用,但 PHEV 的價格也很低。
Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-
24560
汽車製造商網站
整個車身都覆蓋有不銹鋼的皮卡車,就好像它剛從科幻電影中出來一樣。其超大的外觀是傑作。
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
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最長長度的順序
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