เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
PRIUS A vs DS3 CROSSBACK
<การเลือกรถคันแรก>
TOYOTA
PRIUS A 2015-
<การเลือกรถคันที่สอง>
DS
DS3 CROSSBACK 2018-
A : PRIUS A 2015-
B : DS3 CROSSBACK 2018-
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
---|---|---|---|
A | 4575mm | 1760mm | 1470mm |
B | 4118mm | 1790mm | 1550mm |
ความแตกต่าง | +457mm | -30mm | -80mm |
ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
---|---|---|---|
A | 1350kg | 5.1m | 0.8kWh |
B | 1270kg | 5.3m | kWh |
ความแตกต่าง | +80kg | -0.2m | +0.8kWh |
ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
---|---|---|---|
A | 502L | 0.8kWh | 1km |
B | L | kWh | km |
ความแตกต่าง | +502L | +0.8kWh | +1km |
ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | - | - | - |
ความแตกต่าง | - | - | - |
ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
---|---|---|---|
A | 53kW | 163Nm | |
B | kW | Nm | |
ความแตกต่าง | +53kW | +163Nm |
ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
---|---|---|---|
A | 0.8kWh | 1km | sec |
B | kWh | km | sec |
ความแตกต่าง | +0.8kWh | +1km | +0sec |
TOYOTA PRIUS A 2015-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
ผู้บุกเบิกรถยนต์ไฮบริด อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำยังอยู่ในระดับสูงสุด รุ่นแรกรุ่นที่ 4 มีข้อดีข้อเสียสำหรับการออกแบบ
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
นำ CMP แพลตฟอร์มรุ่นต่อไปมาใช้เป็นครั้งแรกในกลุ่ม PSA มือจับประตูแบบพับเก็บได้นำมาใช้เป็นครั้งแรกในส่วนนี้เน้นความงามของร่างกาย คอนโซลกลางซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากประเพณีของกรุงปารีสของ Cour de Paris นั้นน่าประทับใจ
TOYOTA PRIUS A 2015-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง | |
---|---|---|---|---|
DS DS4 E-TENSE 2022- | 4415 | 1830 | 1495 | |
DS DS3 CROSSBACK 2018- | 4118 | 1790 | 1550 |
Back to top