A : i3 ATELIER 2013-
B : LX600 2022-
名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
---|---|---|---|
A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
B | 5100mm | 1990mm | 1885mm |
區別 | -1080mm | -215mm | -335mm |
名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
---|---|---|---|
A | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
B | 0kg | m | kWh |
區別 | +1320kg | +4.6m | +42.2kWh |
名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
---|---|---|---|
A | 260L | 42.2kWh | 308km |
B | L | kWh | km |
區別 | +260L | +42.2kWh | +308km |
名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 305kW(415PS) | 650Nm | - |
區別 | - | - | - |
名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
---|---|---|---|
A | 125kW | 250Nm | |
B | kW | Nm | |
區別 | +125kW | +250Nm |
名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
B | kWh | km | sec |
區別 | +42.2kWh | +308km | +7.3sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
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寶馬開發的EV。自2013年以來,它一直是電動汽車的先驅者。車身由CFRP(碳纖維)製成,門板由CFPR製成,重量極輕。
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雷克薩斯最大的 SUV 經歷了全面的車型變更。它的駕駛,講究“可靠性”、“耐用性”和“在崎嶇的道路上行駛”,不僅僅是一輛豪華轎車。由於受歡迎,LX經常被盜,但從這個時候開始,雷克薩斯的第一個指紋認證啟動開關被採用,大大提高了安全性。座椅佈局可選擇2排/5座和3排/7座。
BMW i3 ATELIER 2013-
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