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BERLINGO FEEL BlueHDi vs RAV4 PRIME




＜Première sélection de voitures＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 53017

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

RAV4 PRIME 2020- 23630








A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : RAV4 PRIME 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4600mm 1855mm 1685mm
différence -195mm -5mm +165mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1610kg 5.6m kWh
B 1900kg 5.5m 18.1kWh
différence -290kg +0.1m -18.1kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 597L kWh km
B L 18.1kWh km
différence +597L -18.1kWh +0km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
différence -18.1kWh +0km +0sec


CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
Site Web du constructeur automobile
Citroen MPV. La base est un véhicule utilitaire, mais elle a ajouté un certain nombre d'équipements que la famille peut utiliser confortablement, comme un toit en verre panoramique.




TOYOTA RAV4 PRIME 2020-
Site Web du constructeur automobile
Le premier PHEV (véhicule hybride rechargeable) en tant que SUV de Toyota. La puissance du système dépasse la voiture hybride RAV4 d'environ 84 chevaux, soit 306 chevaux, ce qui est le niveau le plus élevé de sa catégorie. La performance d'accélération est de 5,8 secondes à 0-60 miles par heure (0-96 km / h), ce qui est 2 secondes plus rapide que le véhicule hybride RAV4. Un PHEV puissant qui peut utiliser pleinement la puissance de l'électricité.


CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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