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OUTLANDER PHEV G vs LC500
＜Primera selección de auto＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
＜Segunda selección de coche＞
LEXUS
LC500 2017-
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : LC500 2017-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| B | 4770mm | 1920mm | 1345mm |
| diferencia | -115mm | -110mm | +335mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
| B | 1930kg | 5.4m | kWh |
| diferencia | -40kg | -0.1m | +12kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | 197L | kWh | km |
| diferencia | -197L | +12kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| B | 351kW(477PS) | 540Nm | 4968cc |
| diferencia | -264kW | -354Nm | -2970cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| diferencia | +0kW | +0Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +12kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
Sitio web del fabricante de automóviles
Sitio web del fabricante de automóviles
El primer modelo coupé del segmento F de Lexus. Fue desarrollado en base a la imagen de diseño innovador del concept car, LF-LC. La plataforma GA-L (Global Architecture-Luxury) se adopta por primera vez.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
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