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BERLINGO FEEL BlueHDi vs HARRIER HYBRID G
＜Première sélection de voitures＞
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
HARRIER HYBRID G 2020-
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : HARRIER HYBRID G 2020-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
| différence | -335mm | -5mm | +190mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1610kg | 5.6m | kWh |
| B | 1620kg | 5.5m | kWh |
| différence | -10kg | +0.1m | +0kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 597L | kWh | km |
| B | 409L | kWh | km |
| différence | +188L | +0kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| B | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
| différence | -35kW | +79Nm | -989cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 88kW | 202Nm | |
| différence | -88kW | -202Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0kWh | +0km | +0sec |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
Site Web du constructeur automobile
Citroen MPV. La base est un véhicule utilitaire, mais elle a ajouté un certain nombre d'équipements que la famille peut utiliser confortablement, comme un toit en verre panoramique.
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CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
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