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SIENTA HYBRID vs NONE




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 84764

＜Sélection de la deuxième voiture＞

HONDA

N-ONE 2020- 17496








A : SIENTA HYBRID 2015-
B : N-ONE 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4260mm 1695mm 1675mm
B 3395mm 1475mm 0mm
différence +865mm +220mm +1675mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1380kg 5.2m 0.94kWh
B 0kg m kWh
différence +1380kg +5.2m +0.94kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 152L 0.94kWh 1km
B L kWh km
différence +152L +0.94kWh +1km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B kW Nm
différence +0kW +0Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 0.94kWh 1km sec
B kWh km sec
différence +0.94kWh +1km +0sec


TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
Site Web du constructeur automobile
Un élégant monospace Toyota avec une porte coulissante.












HONDA N-ONE 2020-
Site Web du constructeur automobile
La mini voiture de Honda. Il s'agit d'un changement de modèle complet pour la première fois en huit ans, mais cela n'a guère changé l'image de son apparence populaire. Son contenu a beaucoup en commun avec la N-BOX, qui avait déjà subi un changement de modèle complet en 2017, et la N-WGN, qui avait subi un changement de modèle complet en 2019.


TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-

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