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NBOX G Honda SENSING vs ECLIPSE CROSS PHEV




<Prima selezione di auto>

HONDA

N-BOX G Honda SENSING 2017- 64664

<Seconda selezione di auto>

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 26519








A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

nome lunghezza larghezza altezza
A 3395mm 1475mm 1790mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
differenza -1150mm -330mm +105mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 890kg 4.5m kWh
B 0kg m 13.8kWh
differenza +890kg +4.5m -13.8kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L kWh km
B 359L 13.8kWh km
differenza -359L -13.8kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 43kW(58PS)65Nm-
B --2359cc
differenza ---



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 13.8kWh km sec
differenza -13.8kWh +0km +0sec


HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
Sito web del produttore di automobili
















MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
Sito web del produttore di automobili
SUV PHEV di seconda generazione di Mitsubishi Motors. Rispetto all'Outlander, ha un corpo leggermente più piccolo, con gli stessi due motori dell'Outlander e una batteria da 13,8 kWh, che lo rende più leggero. Sebbene sia un'attrezzatura all'avanguardia chiamata PHEV, è un po 'deludente che il tachimetro sia un misuratore analogico, che dà un senso di discrepanza.






HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-

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