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OUTLANDER PHEV G vs ES 300h
＜Primera selección de auto＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
＜Segunda selección de coche＞
LEXUS
ES 300h 2018-
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : ES 300h 2018-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| B | 4975mm | 1865mm | 1445mm |
| diferencia | -320mm | -55mm | +235mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
| B | 1680kg | 5.8m | kWh |
| diferencia | +210kg | -0.5m | +12kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| diferencia | +0L | +12kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| B | 131kW(178PS) | 221Nm | - |
| diferencia | -44kW | -35Nm | - |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 88kW | 202Nm | |
| diferencia | -88kW | -202Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +12kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
Sitio web del fabricante de automóviles
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Al adoptar la plataforma GA-K, buscamos una conducción de alta calidad. Tanto el exterior como el interior están diseñados para darle la sensación de ser un automóvil premium japonés.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
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