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EECO vs i3 ATELIER
＜Première sélection de voitures＞
SUZUKI
EECO 2010-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
A : EECO 2010-
B : i3 ATELIER 2013-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 3675mm | 1475mm | 1800mm |
| B | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| différence | -345mm | -300mm | +250mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 908kg | m | kWh |
| B | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| différence | -412kg | -4.6m | -42.2kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 260L | 42.2kWh | 308km |
| différence | -260L | -42.2kWh | -308km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 125kW | 250Nm | |
| différence | -125kW | -250Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| différence | -42.2kWh | -308km | -7.3sec |
SUZUKI EECO 2010-
Site Web du constructeur automobile
Monospace que Suzuki vend en Inde. Un siège à trois rangées pour sept passagers est également disponible dans un petit corps.
Site Web du constructeur automobile
EV développé par BMW. Il est populaire en tant que pionnier de l'EV depuis 2013. La carrosserie est en CFRP (carbone) et le panneau de porte est en CFPR, qui est très léger.
SUZUKI EECO 2010-
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