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SIENTA HYBRID vs i3 ATELIER




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 84341

＜Sélection de la deuxième voiture＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 16971








A : SIENTA HYBRID 2015-
B : i3 ATELIER 2013-

Nom longueur largeur la taille
A 4260mm 1695mm 1675mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
différence +240mm -80mm +125mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1380kg 5.2m 0.94kWh
B 1320kg 4.6m 42.2kWh
différence +60kg +0.6m -41.26kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 152L 0.94kWh 1km
B 260L 42.2kWh 308km
différence -108L -41.26kWh -307km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 125kW 250Nm
différence -125kW -250Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 0.94kWh 1km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
différence -41.26kWh -307km -7.3sec


TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
Site Web du constructeur automobile
Un élégant monospace Toyota avec une porte coulissante.












BMW i3 ATELIER 2013-
Site Web du constructeur automobile
EV développé par BMW. Il est populaire en tant que pionnier de l'EV depuis 2013. La carrosserie est en CFRP (carbone) et le panneau de porte est en CFPR, qui est très léger.


TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-

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