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OUTLANDER PHEV G vs PRIUS PRIME
＜Première sélection de voitures＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
PRIUS PRIME 2017
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : PRIUS PRIME 2017
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| B | 4645mm | 1760mm | 1470mm |
| différence | +10mm | +50mm | +210mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
| B | 1510kg | 5.1m | 8.8kWh |
| différence | +380kg | +0.2m | +3.2kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | 360L | 8.8kWh | 68km |
| différence | -360L | +3.2kWh | -68km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| différence | +15kW | +44Nm | +201cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | 8.8kWh | 68km | sec |
| différence | +3.2kWh | -68km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
Site Web du constructeur automobile
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MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
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