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OUTLANDER PHEV G vs etron Sportback 55 quattro
＜Première sélection de voitures＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Audi
e-tron Sportback 55 quattro
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : e-tron Sportback 55 quattro
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| différence | -246mm | -125mm | +64mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
| B | 2555kg | m | 95kWh |
| différence | -665kg | +5.3m | -83kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | 615L | 95kWh | 446km |
| différence | -615L | -83kWh | -446km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 300kW | 664Nm | |
| différence | -300kW | -664Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | 95kWh | 446km | 5.7sec |
| différence | -83kWh | -446km | -5.7sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
Site Web du constructeur automobile
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Le deuxième véhicule électrique d'Audi. L'e-tron est devenu Sportback et est devenu plus sportif. Un modèle qui vous permet de profiter encore plus de la mobilité des véhicules électriques.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
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