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SIENTA HYBRID vs IDS CONCEPT
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
NISSAN
IDS CONCEPT 2015-
A : SIENTA HYBRID 2015-
B : IDS CONCEPT 2015-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| B | 4470mm | 1880mm | 1380mm |
| différence | -210mm | -185mm | +295mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1380kg | 5.2m | 0.94kWh |
| B | 0kg | m | 60kWh |
| différence | +1380kg | +5.2m | -59.06kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 152L | 0.94kWh | 1km |
| B | L | 60kWh | km |
| différence | +152L | -59.06kWh | +1km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0.94kWh | 1km | sec |
| B | 60kWh | km | sec |
| différence | -59.06kWh | +1km | +0sec |
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
Site Web du constructeur automobile
Un élégant monospace Toyota avec une porte coulissante.
Site Web du constructeur automobile
Concept-car EV de Nissan, en supposant une conduite automatique. Une partie du style futuriste peu futuriste a été transférée dans la nouvelle Leaf.
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
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