겹쳐서 사진 비교
SIENTA HYBRID vs Passat GTE Variant
<첫 번째 차 선택>
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015-
<두 번째 차 선택>
Volks wagen
Passat GTE Variant 2022-
A : SIENTA HYBRID 2015-
B : Passat GTE Variant 2022-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
B | 4785mm | 1830mm | 1510mm |
차 | -525mm | -135mm | +165mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 1380kg | 5.2m | 0.94kWh |
B | 1770kg | 5.4m | 13kWh |
차 | -390kg | -0.2m | -12.06kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | 152L | 0.94kWh | 1km |
B | 483L | 13kWh | 57km |
차 | -331L | -12.06kWh | -56km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
B | 115kW(156PS) | 250Nm | 1394cc |
차 | -61kW | -139Nm | +102cc |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
차 | +0kW | +0Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 0.94kWh | 1km | sec |
B | 13kWh | 57km | sec |
차 | -12.06kWh | -56km | +0sec |
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
자동차 제조업체 웹 사이트
슬라이딩 도어가있는 세련된 Toyota MPV.
자동차 제조업체 웹 사이트
파사트의 플러그인 하이브리드 모델인 폭스바겐 플래그십 왜건. Passat의 플러그인 하이브리드 모델은 이미 2016년에 나왔지만 사소한 변경으로 배터리 용량이 9.9kWh에서 13.0kWh로 30% 증가했습니다. 이로써 EV 주행 거리는 57km로 EV 주행을 더욱 즐길 수 있게 됐다. GTE 모드를 활용해 엔진과 모터를 결합한 최고의 가속력을 보여주는 재미가 쏠쏠하다.
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
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