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OUTLANDER PHEV G vs CIVIC TYPE R
＜Première sélection de voitures＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
HONDA
CIVIC TYPE R 2022-
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : CIVIC TYPE R 2022-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| B | 4595mm | 1890mm | 1405mm |
| différence | +60mm | -80mm | +275mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
| B | 1430kg | 5.9m | kWh |
| différence | +460kg | -0.6m | +12kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +0L | +12kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| B | 243kW(330PS) | 420Nm | 1995cc |
| différence | -156kW | -234Nm | +3cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 5.7sec |
| différence | +12kWh | +0km | -5.7sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
Site Web du constructeur automobile
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La FF de Honda, un modèle purement sportif. Un modèle à traction avant haute performance basé sur la Civic à hayon du segment C avec des performances améliorées.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
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