เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
OUTLANDER PHEV G vs X4 xDrive30i M Sport
＜การเลือกรถคันแรก＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
＜การเลือกรถคันที่สอง＞
BMW
X4 xDrive30i M Sport 2018-
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : X4 xDrive30i M Sport 2018-
| ชื่อ | ความยาว | ความกว้าง | ความสูง |
|---|---|---|---|
| A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| B | 4760mm | 1920mm | 1620mm |
| ความแตกต่าง | -105mm | -110mm | +60mm |
| ชื่อ | น้ำหนัก | รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ |
|---|---|---|---|
| A | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
| B | 1840kg | 5.7m | kWh |
| ความแตกต่าง | +50kg | -0.4m | +12kWh |
| ชื่อ | ปริมาณสินค้า | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | 525L | kWh | km |
| ความแตกต่าง | -525L | +12kWh | +0km |
| ชื่อ | กำลังเครื่องยนต์เบนซิน | แรงบิดของเครื่องยนต์เบนซิน | การกำจัด |
|---|---|---|---|
| A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| B | 185kW(252PS) | 350Nm | 1998cc |
| ความแตกต่าง | -98kW | -164Nm | +0cc |
| ชื่อ | กำลังมอเตอร์ไฟฟ้า | แรงบิดของมอเตอร์ไฟฟ้า | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| ความแตกต่าง | +0kW | +0Nm |
| ชื่อ | ขับเคลื่อนความจุแบตเตอรี่ | ช่วงการล่องเรือ | อัตราเร่ง 0-100 กม. / ชม |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | kWh | km | 6.3sec |
| ความแตกต่าง | +12kWh | +0km | -6.3sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
เว็บไซต์ผู้ผลิตรถยนต์
รถ SUV สไตล์คูเป้ที่มีขนาดกะทัดรัดใน BMW จาก X3 ปกติ X4 สไตล์คูเป้มีดีไซน์ที่หรูหราและขี้เล่นมากขึ้น
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
>>เปรียบเทียบภาพถ่ายโดยการซ้อนทับ
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ลำดับความยาวที่ยาวที่สุด
Back to top