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BERLINGO FEEL BlueHDi vs KONA Electric 64kWh




＜Primera selección de auto＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 53186

＜Segunda selección de coche＞

HYUNDAI

KONA Electric 64kWh 2018- 12856








A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : KONA Electric 64kWh 2018-

nombre longitud anchura altura
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 4180mm 1800mm 1570mm
diferencia +225mm +50mm +280mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1610kg 5.6m kWh
B 1685kg m 67.5kWh
diferencia -75kg +5.6m -67.5kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 597L kWh km
B 361L 67.5kWh 484km
diferencia +236L -67.5kWh -484km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B ---
diferencia ---



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B kW Nm
diferencia +0kW +0Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 67.5kWh 484km sec
diferencia -67.5kWh -484km +0sec


CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
Citroen MPV. La base es un vehículo comercial, pero ha agregado una serie de equipos que la familia puede usar cómodamente, como un techo panorámico de vidrio.




HYUNDAI KONA Electric 64kWh 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
HYNDAI EV. Apareció como una versión EV de KONA. Con una calidad superior y un interior más avanzado que el Nissan Leaf, estamos un paso por delante del Leaf.


CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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