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BERLINGO FEEL BlueHDi vs RAV4 PHV G
＜Première sélection de voitures＞
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
RAV4 PHV G 2020-
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : RAV4 PHV G 2020-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| B | 4600mm | 1855mm | 1690mm |
| différence | -195mm | -5mm | +160mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1610kg | 5.6m | kWh |
| B | 1900kg | 5.5m | 18.1kWh |
| différence | -290kg | +0.1m | -18.1kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 597L | kWh | km |
| B | 490L | 18.1kWh | 95km |
| différence | +107L | -18.1kWh | -95km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2487cc |
| différence | -34kW | +81Nm | -989cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 18.1kWh | 95km | 6sec |
| différence | -18.1kWh | -95km | -6sec |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
Site Web du constructeur automobile
Citroen MPV. La base est un véhicule utilitaire, mais elle a ajouté un certain nombre d'équipements que la famille peut utiliser confortablement, comme un toit en verre panoramique.
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule hybride rechargeable SUV de Toyota. Le RAV4 PHV sera vendu au Japon. La capacité de la batterie lithium-ion de 18,1 kWh du PHV est assez grande. Même avec une carrosserie de véhicule grande et lourde, vous pouvez profiter de la course EV avec beaucoup d'espace en chargeant une batterie si grande.
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
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