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OUTLANDER PHEV G vs TACOMA Double Cab Short
＜Première sélection de voitures＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
TACOMA Double Cab Short 2016-
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : TACOMA Double Cab Short 2016-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| B | 5392mm | 1910mm | 1792mm |
| différence | -737mm | -100mm | -112mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
| B | 0kg | m | kWh |
| différence | +1890kg | +5.3m | +12kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +0L | +12kWh | +0km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| B | 207kW(282PS) | - | 3500cc |
| différence | -120kW | - | -1502cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +12kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
Site Web du constructeur automobile
Site Web du constructeur automobile
Une énorme camionnette de Toyota. Le design agressif est populaire. Il existe 29 variantes selon les spécifications et l'équipement TRD. L'acier ultra haute résistance est utilisé pour le corps. Très silencieux.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
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