So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
EQC 400 4MATIC vs i4 eDrive40
＜Lựa chọn ô tô đầu tiên＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
＜Lựa chọn xe thứ hai＞
BMW
i4 eDrive40
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : i4 eDrive40
| Tên | chiều dài | chiều rộng | Chiều cao |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| B | 4785mm | 1852mm | 1448mm |
| Sự khác biệt | -15mm | +73mm | +177mm |
| Tên | cân nặng | Bán kính quay vòng tối thiểu | Tăng dung lượng pin |
|---|---|---|---|
| A | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| B | 2125kg | m | 83.9kWh |
| Sự khác biệt | +370kg | +5.6m | +1.1kWh |
| Tên | Khối lượng hàng hóa | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 85kWh | 471km |
| B | 470L | 83.9kWh | 475km |
| Sự khác biệt | +30L | +1.1kWh | -4km |
| Tên | Công suất động cơ xăng | Mô-men xoắn động cơ xăng | Dịch chuyển |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| Sự khác biệt | - | - | - |
| Tên | Công suất động cơ điện | Mô-men xoắn động cơ điện | |
|---|---|---|---|
| A | 300kW | 760Nm | |
| B | 250kW | 430Nm | |
| Sự khác biệt | +50kW | +330Nm |
| Tên | Tăng dung lượng pin | phạm vi bay | Tăng tốc 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| B | 83.9kWh | 475km | 5.7sec |
| Sự khác biệt | +1.1kWh | -4km | -0.6sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Trang web nhà sản xuất ô tô
Trang web nhà sản xuất ô tô
Chiếc coupe 4 cửa đầu tiên trong số những chiếc EV được BMW phát hành. Lưới tản nhiệt hình quả thận dọc cực lớn được đóng và thiết kế nhưng cũng mang phong cách coupe đẹp mắt. Mặc dù có rất nhiều SUV EV nhưng đó là một sự tồn tại có giá trị mà bạn có thể tận hưởng cảm giác lái và phong cách.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
>>So sánh ảnh bằng cách chồng lên nhau
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Thứ tự độ dài dài nhất
Back to top