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LEAF G vs iX3 M Sports




＜Primeira seleção de carro＞

NISSAN

LEAF G 2017- 67842

＜Segunda seleção de carro＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 11636








A : LEAF G 2017-
B : iX3 M Sports 2021-

nome comprimento largura altura
A 4480mm 1790mm 1540mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
diferença -260mm -100mm -130mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1520kg 5.4m 40kWh
B 2200kg 5.7m 80kWh
diferença -680kg -0.3m -40kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A 370L 40kWh 270km
B 510L 80kWh 508km
diferença -140L -40kWh -238km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A 110kW 320Nm
B kW Nm
diferença +110kW +320Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 40kWh 270km 7.9sec
B 80kWh 508km sec
diferença -40kWh -238km +7.9sec


NISSAN LEAF G 2017-
Site do fabricante de automóveis
















BMW iX3 M Sports 2021-
Site do fabricante de automóveis
O SUV EV de tamanho médio da BMW. Em vez do motor, a bateria e o motor foram montados no mesmo corpo do modelo a gasolina. Você só pode dizer se há uma linha azul na grade do rim. Para aqueles que querem andar casualmente em um EV?
Quando eu realmente o monto, ele funciona naturalmente como um EV. A aparência e o interior são quase os mesmos do modelo a gasolina, então me senti um pouco desconfortável lá. No entanto, o know-how EV cultivado ao longo de muitos anos com o i3 foi devidamente aplicado e tem uma sensação agradável de EV. Além disso, pode ser apenas especificação japonesa, mas embora seja chamado iX3, o sistema de acionamento é apenas FR. Você hesita em ir esquiar por um momento?


NISSAN LEAF G 2017-

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