Сравните фотографии по наложению
EQC 400 4MATIC vs CROWN HYBRID 2.5 S
<Выбор первого автомобиля>
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
<Выбор второй машины>
TOYOTA
CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
название | длина | ширина | рост |
---|---|---|---|
A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
B | 4910mm | 1800mm | 1455mm |
разница | -140mm | +125mm | +170mm |
название | вес | Минимальный радиус поворота | Емкость накопителя |
---|---|---|---|
A | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
B | 1690kg | 5.3m | kWh |
разница | +805kg | +0.3m | +85kWh |
название | Объем груза | Емкость накопителя | дальность плавания |
---|---|---|---|
A | 500L | 85kWh | 471km |
B | 431L | kWh | km |
разница | +69L | +85kWh | +471km |
название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 135kW(184PS) | 221Nm | 2487cc |
разница | - | - | - |
название | Мощность электродвигателя | Крутящий момент электродвигателя | |
---|---|---|---|
A | 300kW | 760Nm | |
B | 105kW | 300Nm | |
разница | +195kW | +460Nm |
название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
---|---|---|---|
A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
B | kWh | km | sec |
разница | +85kWh | +471km | +5.1sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
Сайт производителя автомобилей
Сайт производителя автомобилей
Самый дорогой седан Toyota. Приняв новую платформу на основе TNGA, вы сможете наслаждаться более высоким качеством и спортивным вождением.
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
>>Сравните фотографии по наложению
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Порядок наибольшей длины
Back to top