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EQC 400 4MATIC vs ARIYA e4ORCE 90kWh
＜首次選車＞
Mercedes-Benz
EQC 400 4MATIC 2018-
＜第二輛車的選擇＞
NISSAN
ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
| 名稱 | 長度 | 寬度 | 高度 |
|---|---|---|---|
| A | 4770mm | 1925mm | 1625mm |
| B | 4595mm | 1850mm | 1660mm |
| 區別 | +175mm | +75mm | -35mm |
| 名稱 | 重量 | 最小轉彎半徑 | 驅動器電池容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2495kg | 5.6m | 85kWh |
| B | 2300kg | 5.7m | 90kWh |
| 區別 | +195kg | -0.1m | -5kWh |
| 名稱 | 貨運量 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 |
|---|---|---|---|
| A | 500L | 85kWh | 471km |
| B | 415L | 90kWh | 460km |
| 區別 | +85L | -5kWh | +11km |
| 名稱 | 汽油機功率 | 汽油機扭矩 | 移位 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 區別 | - | - | - |
| 名稱 | 電動機功率 | 電動機扭矩 | |
|---|---|---|---|
| A | 300kW | 760Nm | |
| B | 225kW | 600Nm | |
| 區別 | +75kW | +160Nm |
| 名稱 | 驅動器電池容量 | 巡航範圍 | 加速0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 85kWh | 471km | 5.1sec |
| B | 90kWh | 460km | 5.7sec |
| 區別 | -5kWh | +11km | -0.6sec |
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
汽車製造商網站
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日產於2021年發布的一款超未來派SUV EV。其先進的外觀和內飾與傳統汽車的概念完全不同，將乘客帶入了不久的將來。驅動器電池可以選擇65kWh和90kWh。 e-4ORCE車型的前後均裝有馬達，以提供精確的牽引力控制。
Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018-
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