겹쳐서 사진 비교
OUTLANDER PHEV G vs COROLLA SPORTS HYBRID GX
＜첫 번째 차 선택＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
＜두 번째 차 선택＞
TOYOTA
COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| B | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
| 차 | +280mm | +20mm | +220mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
| B | 1360kg | 5.1m | kWh |
| 차 | +530kg | +0.2m | +12kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 차 | +0L | +12kWh | +0km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| 차 | +15kW | +44Nm | +201cc |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 53kW | 163Nm | |
| 차 | -53kW | -163Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 차 | +12kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
자동차 제조업체 웹 사이트
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짧은 패스트 백 스타일 해치백 모델. 차세대 플랫폼 인 TNGA는 탄탄한 승차감을 제공하기 위해 채택되었습니다.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
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