قارن الصور بالتداخل
OUTLANDER PHEV G vs NOTE ePOWER X FOUR
＜اختيار السيارة الأولى＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV G 2012-
＜اختيار السيارة الثانية＞
NISSAN
NOTE e-POWER X FOUR 2020-
A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-
| اسم | الطول | عرض | ارتفاع |
|---|---|---|---|
| A | 4655mm | 1810mm | 1680mm |
| B | 4045mm | 1695mm | 1505mm |
| فرق | +610mm | +115mm | +175mm |
| اسم | وزن | الحد الأدنى لنصف قطر الدوران | سعة بطارية القيادة |
|---|---|---|---|
| A | 1890kg | 5.3m | 12kWh |
| B | 1220kg | 4.9m | 1.5kWh |
| فرق | +670kg | +0.4m | +10.5kWh |
| اسم | حجم الشحنة | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة |
|---|---|---|---|
| A | L | 12kWh | km |
| B | 340L | 1.5kWh | km |
| فرق | -340L | +10.5kWh | +0km |
| اسم | قوة محرك البنزين | عزم محرك البنزين | الإزاحة |
|---|---|---|---|
| A | 87kW(118PS) | 186Nm | 1998cc |
| B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| فرق | +27kW | +83Nm | +800cc |
| اسم | قوة المحرك الكهربائي | عزم دوران المحرك الكهربائي | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 85kW | 280Nm | |
| فرق | -85kW | -280Nm |
| اسم | سعة بطارية القيادة | نطاق المبحرة | التسارع 0-100 كم / ساعة |
|---|---|---|---|
| A | 12kWh | km | sec |
| B | 1.5kWh | km | sec |
| فرق | +10.5kWh | +0km | +0sec |
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
موقع الشركة المصنعة للسيارة
موقع الشركة المصنعة للسيارة
نيسان هاتشباك المدمجة الرائدة. من طراز 2021 ، يتوفر إعداد e-POWER فقط ، ويتم تشغيل المحرك فقط عن طريق توليد الطاقة والمحرك. لقد خضعت e-POWER نفسها لتحسينات كبيرة ، وزاد الوقت الذي توقف فيه توليد الطاقة في المحرك ، لذلك أصبح أكثر شبهاً بالمركبات الكهربائية. على الرغم من السعر المنخفض ، إلا أن الملمس داخل السيارة أصبح مستقبليًا تمامًا ، وأصبحت سيارة يمكن أن يطلق عليها الجيل القادم من نيسان
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-
>>قارن الصور بالتداخل
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe ترتيب أطول طول
Back to top