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308SW GT Line BlueHDi vs NOTE ePOWER X FOUR




＜Primera selección de auto＞

Peugeot

308SW GT Line BlueHDi 2014- 56753

＜Segunda selección de coche＞

NISSAN

NOTE e-POWER X FOUR 2020- 16365








A : 308SW GT Line BlueHDi 2014-
B : NOTE e-POWER X FOUR 2020-

nombre longitud anchura altura
A 4275mm 1805mm 1470mm
B 4045mm 1695mm 1505mm
diferencia +230mm +110mm -35mm

nombre peso Radio de giro mínimo Capacidad de la batería de la unidad
A 1410kg 5.2m kWh
B 1220kg 4.9m 1.5kWh
diferencia +190kg +0.3m -1.5kWh

nombre Cargo Volume Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero
A 610L kWh km
B 340L 1.5kWh km
diferencia +270L -1.5kWh +0km



nombre Potencia del motor de gasolina Par motor de gasolina Desplazamiento
A 96kW(131PS)300Nm-
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
diferencia +36kW+197Nm-



nombre Potencia del motor eléctrico Par motor eléctrico
A kW Nm
B 85kW 280Nm
diferencia -85kW -280Nm


nombre Capacidad de la batería de la unidad gama de crucero Aceleración 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.5kWh km sec
diferencia -1.5kWh +0km +0sec


Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014-
Sitio web del fabricante de automóviles


NISSAN NOTE e-POWER X FOUR 2020-
Sitio web del fabricante de automóviles
El hatchback compacto insignia de Nissan. A partir del modelo 2021, solo está disponible la configuración e-POWER, y el motor es impulsado solo por la generación de energía y por el motor. El e-POWER en sí ha experimentado mejoras considerables, y el tiempo que se ha detenido la generación de energía en el motor ha aumentado, por lo que se ha vuelto más parecido a un EV. A pesar del bajo precio, la textura dentro del automóvil se ha vuelto bastante futurista y se ha convertido en un automóvil que puede llamarse la próxima generación de Nissan.




Peugeot 308SW GT Line BlueHDi 2014-

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