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SIENTA HYBRID vs HUSTLER G
＜Première sélection de voitures＞
TOYOTA
SIENTA HYBRID 2015-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
SUZUKI
HUSTLER G 2020-
A : SIENTA HYBRID 2015-
B : HUSTLER G 2020-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| B | 3395mm | 1475mm | 1680mm |
| différence | +865mm | +220mm | -5mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1380kg | 5.2m | 0.94kWh |
| B | 810kg | 4.6m | kWh |
| différence | +570kg | +0.6m | +0.94kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 152L | 0.94kWh | 1km |
| B | L | kWh | km |
| différence | +152L | +0.94kWh | +1km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| B | 36kW(49PS) | 58Nm | 657cc |
| différence | +18kW | +53Nm | +839cc |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| différence | +0kW | +0Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | 0.94kWh | 1km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| différence | +0.94kWh | +1km | +0sec |
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
Site Web du constructeur automobile
Un élégant monospace Toyota avec une porte coulissante.
Site Web du constructeur automobile
Une voiture légère au goût SUV qui assure une garde au sol minimale de 175 mm. L'intérieur de la voiture est conçu de manière à ce que beaucoup de bagages puissent être chargés.
TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
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