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BERLINGO FEEL BlueHDi vs Taycan Cross Turismo
＜Première sélection de voitures＞
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
＜Sélection de la deuxième voiture＞
Porsche
Taycan Cross Turismo 2020-
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : Taycan Cross Turismo 2020-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| B | 4974mm | 1967mm | 1409mm |
| différence | -569mm | -117mm | +441mm |
| Nom | poids | Rayon de braquage minimum | Capacité de la batterie d'entraînement |
|---|---|---|---|
| A | 1610kg | 5.6m | kWh |
| B | 2300kg | m | 93.4kWh |
| différence | -690kg | +5.6m | -93.4kWh |
| Nom | Volume de chargement | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière |
|---|---|---|---|
| A | 597L | kWh | km |
| B | L | 93.4kWh | 360km |
| différence | +597L | -93.4kWh | -360km |
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| B | - | - | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Puissance du moteur électrique | Couple du moteur électrique | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 350kW | 500Nm | |
| différence | -350kW | -500Nm |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 93.4kWh | 360km | 5.1sec |
| différence | -93.4kWh | -360km | -5.1sec |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
Site Web du constructeur automobile
Citroen MPV. La base est un véhicule utilitaire, mais elle a ajouté un certain nombre d'équipements que la famille peut utiliser confortablement, comme un toit en verre panoramique.
Site Web du constructeur automobile
Un modèle croisé du Taycan EV. Les véhicules électriques Porsche sont plus familiers et plus faciles à conduire.
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
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