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BERLINGO FEEL BlueHDi vs YARIS HYBRID G
＜Primera selección de auto＞
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
＜Segunda selección de coche＞
TOYOTA
YARIS HYBRID G 2020-
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : YARIS HYBRID G 2020-
| nombre | longitud | anchura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| B | 3940mm | 1695mm | 1500mm |
| diferencia | +465mm | +155mm | +350mm |
| nombre | peso | Radio de giro mínimo | Capacidad de la batería de la unidad |
|---|---|---|---|
| A | 1610kg | 5.6m | kWh |
| B | 940kg | 4.8m | kWh |
| diferencia | +670kg | +0.8m | +0kWh |
| nombre | Cargo Volume | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero |
|---|---|---|---|
| A | 597L | kWh | km |
| B | 270L | kWh | km |
| diferencia | +327L | +0kWh | +0km |
| nombre | Potencia del motor de gasolina | Par motor de gasolina | Desplazamiento |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| B | 67kW(91PS) | 120Nm | 1490cc |
| diferencia | +29kW | +180Nm | +8cc |
| nombre | Potencia del motor eléctrico | Par motor eléctrico | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | 59kW | 141Nm | |
| diferencia | -59kW | -141Nm |
| nombre | Capacidad de la batería de la unidad | gama de crucero | Aceleración 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| diferencia | +0kWh | +0km | +0sec |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
Sitio web del fabricante de automóviles
Citroen MPV. La base es un vehículo comercial, pero ha agregado una serie de equipos que la familia puede usar cómodamente, como un techo panorámico de vidrio.
Sitio web del fabricante de automóviles
La plataforma GA-B fue adoptada por primera vez en la estrategia TNGA de Toyota. La última tecnología está empaquetada en un cuerpo pequeño.
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
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