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BERLINGO FEEL BlueHDi vs 500 LA PRIMA




＜Première sélection de voitures＞

CITROEN

BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 53040

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 12161








A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : 500 LA PRIMA 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4405mm 1850mm 1850mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
différence +775mm +160mm +320mm

Nom poids Rayon de braquage minimum Capacité de la batterie d'entraînement
A 1610kg 5.6m kWh
B 0kg m 42kWh
différence +1610kg +5.6m -42kWh

Nom Volume de chargement Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière
A 597L kWh km
B L 42kWh 320km
différence +597L -42kWh -320km



Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 96kW(131PS)300Nm1498cc
B ---
différence ---



Nom Puissance du moteur électrique Couple du moteur électrique
A kW Nm
B 87kW 220Nm
différence -87kW -220Nm


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 42kWh 320km 9sec
différence -42kWh -320km -9sec


CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
Site Web du constructeur automobile
Citroen MPV. La base est un véhicule utilitaire, mais elle a ajouté un certain nombre d'équipements que la famille peut utiliser confortablement, comme un toit en verre panoramique.




Fiat 500 LA PRIMA 2021-
Site Web du constructeur automobile
La berline compacte de Fiat 500 passera à EV. Il ressemble beaucoup à l'ancien modèle essence, mais a été complètement retravaillé. En plus de la capacité de la batterie de 42 kWh, une version 24 kWh est également disponible, et je suis heureux qu'elle puisse être achetée à un prix raisonnable.


CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-

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